{"id":1990,"date":"2017-01-30T12:52:58","date_gmt":"2017-01-30T17:52:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/?p=1990\/"},"modified":"2023-04-03T18:12:32","modified_gmt":"2023-04-03T22:12:32","slug":"comment-votre-disposition-peut-reduire-les-accidents-de-chariot-elevateur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/comment-votre-disposition-peut-reduire-les-accidents-de-chariot-elevateur\/","title":{"rendered":"Comment votre disposition peut r\u00e9duire les accidents de chariot-\u00e9l\u00e9vateur"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">L\u2019Administration de la S\u00e9curit\u00e9 et de la Sant\u00e9 au Travail (OSHA) estime qu\u2019il se produit 34 900 blessures graves, dont 85 fatales par an aux Etats-Unis, impliquant les chariots-\u00e9l\u00e9vateurs. 11% de tous les chariots-\u00e9l\u00e9vateurs sont impliqu\u00e9s dans un accident chaque ann\u00e9e et le secteur de la fabrication est l\u2019un des plus touch\u00e9s avec 42,5% d\u2019accidents fatals.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Plusieurs facteurs li\u00e9s au travail peuvent provoquer des accidents avec des chariots-\u00e9l\u00e9vateurs, tels que le manque de formation, le manque de maintenance, le manque de vision, une marche arri\u00e8re incontr\u00f4l\u00e9e, la vitesse, les charges incorrectement empil\u00e9es, une mauvaise communication ou la disposition de l\u2019espace de travail. Dans les usines d\u2019assemblage, une mauvaise <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">disposition d\u2019atelier <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">est l\u2019un des principaux facteurs dans les accidents de chariots-\u00e9l\u00e9vateurs.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cr\u00e9er des all\u00e9es d\u00e9sign\u00e9es pour s\u00e9parer les pi\u00e9tons des chariots-\u00e9l\u00e9vateurs est imp\u00e9ratif dans l\u2019industrie, mais une mauvaise conception d\u2019espace de travail inclut \u00e9galement des all\u00e9es \u00e9troites, embouteill\u00e9es et encombr\u00e9es, des stations de travail dans la zone g\u00e9n\u00e9rale d\u2019op\u00e9ration des chariots-\u00e9l\u00e9vateurs et trop de <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">passages de chariots-\u00e9l\u00e9vateurs dans les zones de travail<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le passage dans les zones de travail se produit lorsque les chariots-\u00e9l\u00e9vateurs sont utilis\u00e9s pour manipuler et transporter les apports, les produits en cours de fabrication ou les produits finis dans les postes de travails. La plupart des entreprises ont limit\u00e9 l\u2019espace de travail, augmentant de fait le risque d\u2019accident. Pour r\u00e9duire ce risque, les ing\u00e9nieurs proc\u00e9dures ont besoin de consid\u00e9rer la manipulation de mat\u00e9riaux diff\u00e9remment. Les mat\u00e9riaux l\u00e9gers (moins de 2000 livres) peuvent \u00eatre manipul\u00e9s en utilisant des transpalettes, des convoyeurs, des chariots, des chariots-tracteurs ou en redisposant l\u2019espace et en red\u00e9finissant les processus. Le diagramme spaghetti sur la droite est un bon outil pour revoir les encombrements de chariots-\u00e9l\u00e9vateurs.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La s\u00e9curit\u00e9 n\u2019est pas simplement la premi\u00e8re inqui\u00e9tude pour r\u00e9duire l\u2019usage des chariots-\u00e9l\u00e9vateurs : la maintenance, l\u2019encombrement, la flexibilit\u00e9 et la <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">productivit\u00e9<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> b\u00e9n\u00e9ficient \u00e9galement de ce changement. Par exemple, au lieu de d\u00e9placer 1 charge de produits finis \u00e0 la fois depuis une zone de travail jusqu\u2019\u00e0 une zone de stockage avec un chariot-\u00e9l\u00e9vateur, les chariots-tracteurs peuvent aussi \u00eatre utilis\u00e9s pour porter plusieurs charges de produits finis, dont des chariots vides qui peuvent \u00eatre laiss\u00e9s dans les zones de travail \u00e0 la fin. De plus, les op\u00e9rateurs de chariots-tracteurs ont toujours un champ de vision d\u00e9gag\u00e9 puisque le chargement s\u2019effectue par l\u2019arri\u00e8re.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Les chariots-\u00e9l\u00e9vateurs devraient toujours \u00eatre limit\u00e9s \u00e0 leurs zones de travail d\u00e9sign\u00e9es, l\u00e0 o\u00f9 un stockage vertical est n\u00e9cessaire, ou pour des raisons de chargement.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cela devrait contribuer \u00e0 la r\u00e9duction d\u2019accidents impliquant les chariots-\u00e9l\u00e9vateurs. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019Administration de la S\u00e9curit\u00e9 et de la Sant\u00e9 au Travail (OSHA) estime qu\u2019il se produit 34 900 blessures graves, dont 85 fatales par an aux Etats-Unis, impliquant les chariots-\u00e9l\u00e9vateurs. 11% de tous les chariots-\u00e9l\u00e9vateurs sont impliqu\u00e9s dans un accident chaque ann\u00e9e et le secteur de la fabrication est l\u2019un des plus touch\u00e9s avec 42,5% d\u2019accidents &hellip; <a href=\"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/comment-votre-disposition-peut-reduire-les-accidents-de-chariot-elevateur\/\">Continued<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":2504,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_eb_attr":"","content-type":"","inline_featured_image":false,"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","_eb_data_table":"","cybocfi_hide_featured_image":"","yasr_overall_rating":0,"yasr_post_is_review":"","yasr_auto_insert_disabled":"","yasr_review_type":"","footnotes":""},"categories":[352],"tags":[],"class_list":["post-1990","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lean-manufacturing-fr"],"acf":[],"yasr_visitor_votes":{"stars_attributes":{"read_only":false,"span_bottom":false},"number_of_votes":1,"sum_votes":5},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1990"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1990\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}