{"id":53149,"date":"2024-03-12T14:40:04","date_gmt":"2024-03-12T18:40:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/?post_type=structure&p=53149"},"modified":"2025-09-25T14:22:58","modified_gmt":"2025-09-25T18:22:58","slug":"tugger-carts","status":"publish","type":"structure","link":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/structure\/chariot\/tugger-carts\/","title":{"rendered":"Chariots tracteurs"},"content":{"rendered":"\n
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\"Tugger<\/figure>\n\n\n\n
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Un chariot tracteur est un chariot de manutention qui contient et transporte des mat\u00e9riaux, des produits semi-finis, des produits finis et des consommables dans un entrep\u00f4t, un centre de distribution, une zone de stockage ou une usine de fabrication. Selon le poids qu’il supporte, un chariot peut \u00eatre tir\u00e9 ou pouss\u00e9 manuellement.<\/p>\n\n\n\n

Ce guide sur les chariots remorqueurs explique leurs principes de base. Il r\u00e9pond aux questions les plus fr\u00e9quentes et explique comment la construction de chariots de manutention avec les tubes d’acier et les joints Flexpipe est un moyen simple, peu co\u00fbteux, s\u00e9curitaire et efficace de transporter des mat\u00e9riaux et des marchandises.<\/p>\n\n\n\n

Lisez la suite pour en savoir plus sur l’importance des chariots tracteurs gr\u00e2ce \u00e0 ce guide technique.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Plusieurs chariots regroup\u00e9s forment des trains remorqueurs<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Lorsque deux chariots ou plus sont combin\u00e9s, ils constituent ce que l’on appelle un train remorqueur. Un seul op\u00e9rateur contr\u00f4le g\u00e9n\u00e9ralement ces trains \u00e0 l’aide d’un remorqueur ou d’un chariot aliment\u00e9 par batterie. Ces appareils permettent de d\u00e9placer plusieurs chariots simultan\u00e9ment, ce qui repr\u00e9sente une alternative plus s\u00e9curitaire et rapide \u00e0 l’utilisation de chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 charge unique.<\/p>\n\n\n\n

Les chariots tracteurs sont un outil indispensable pour la logistique et la fabrication, car ils permettent aux entreprises de transporter de grands volumes de mat\u00e9riel et de marchandises de mani\u00e8re s\u00e9curitaire et efficace. Ils sont souvent consid\u00e9r\u00e9s comme un \u00e9l\u00e9ment essentiel des environnements de production Lean<\/em>, o\u00f9 l’\u00e9limination des d\u00e9chets passe par des processus de transport efficaces.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Principes fondamentaux des chariots tracteurs<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Les chariots remorqueurs sont utilis\u00e9s dans de nombreuses applications et n’ont pas de dimensions uniformes. Ils peuvent \u00eatre con\u00e7us en diff\u00e9rentes tailles et configurations pour s’adapter \u00e0 toutes sortes de situations o\u00f9 d\u00e9placer rapidement et s\u00e9curitairement des pi\u00e8ces ou des marchandises est essentiel pour gagner du temps et r\u00e9duire les co\u00fbts. Cependant, tous les chariots partagent certaines caract\u00e9ristiques communes.<\/p>\n\n\n\n

Quels sont les composants qui constituent un chariot de remorquage?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Tous les chariots de remorquage n\u00e9cessitent un cadre durable et r\u00e9sistant, des roulettes industrielles robustes, une plateforme solide o\u00f9 les marchandises et les mat\u00e9riaux sont pos\u00e9s ou positionn\u00e9s, un attelage ou un dispositif de couplage pour se connecter \u00e0 d’autres chariots ou \u00eatre tir\u00e9\/pouss\u00e9, et un bras de remorquage.<\/p>\n\n\n\n

Pi\u00e8ces dont vous aurez besoin pour construire votre prochain chariot tracteur\u202f:<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\r\n
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\"Spring<\/div>

Barre de tire femelle pour attache ressort en acier zingu\u00e9<\/strong>
\nCO-SLF<\/em>
\n209.30 CDN$<\/p>\n<\/div><\/a>

\"spring<\/div>

Attache m\u00e2le pour barre de tire CO-SLF en acier zingu\u00e9<\/strong>
\nCO-SLM<\/em>
\n65.89 CDN$<\/p>\n<\/div><\/a>

\"wrap<\/div>

Barre de tire leg wrapper femelle en acier zingu\u00e9<\/strong>
\nCO-LWF<\/em>
\n143.96 CDN$<\/p>\n<\/div><\/a>

\"leg<\/div>

Attache m\u00e2le pour barre de tire CO-LWF en acier zingu\u00e9<\/strong>
\nCO-LWM<\/em>
\n65.89 CDN$<\/p>\n<\/div><\/a>

\"Square<\/div>

Tube en acier 1.575×1.575×96\u00a0\u00bb de long en acier noir<\/strong>
\nSQP-96-BK<\/em>
\n49.83 CDN$<\/p>\n<\/div><\/a>

\"Corner<\/div>

Plaque de coin en acier zingu\u00e9 noir pour tube carr\u00e9<\/strong>
\nSQS-CORNERP<\/em>
\n36.04 CDN$<\/p>\n<\/div><\/a>

\"4<\/div>

Roue 4\u00a0\u00bb pivotante sur plaque avec frein<\/strong>
\nW-4PSB<\/em>
\n14.78 CDN$<\/p>\n<\/div><\/a><\/div>\r\n