{"id":61560,"date":"2024-12-25T14:20:00","date_gmt":"2024-12-25T19:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/?post_type=structure&p=61560"},"modified":"2025-09-25T15:14:34","modified_gmt":"2025-09-25T19:14:34","slug":"warehouse-picking-cart","status":"publish","type":"structure","link":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/structure\/chariot\/warehouse-picking-cart\/","title":{"rendered":"Chariots de pr\u00e9paration"},"content":{"rendered":"\n
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Les chariots de pr\u00e9paration sont utilis\u00e9s par les employ\u00e9s d’entrep\u00f4t dans les centres de traitement de commandes<\/a> pour r\u00e9cup\u00e9rer les produits et compl\u00e9ter les commandes des clients. Dans un march\u00e9 en constante \u00e9volution influenc\u00e9 par des pr\u00e9f\u00e9rences clients changeantes, un chariot de pr\u00e9paration modulaire, \u00e9volutif et facilement modifiable s\u2019impose comme la solution id\u00e9ale permettant de s\u2019adapter rapidement aux variations de taille, de volume et aux exigences des commandes.<\/p>\n\n\n\n

Une pr\u00e9paration efficace des commandes repose sur trois \u00e9l\u00e9ments : la flexibilit\u00e9, la disponibilit\u00e9 et le contr\u00f4le des co\u00fbts. Les chariots fixes ou soud\u00e9s repr\u00e9sentent une solution co\u00fbteuse (700$ \u00e0 900$). Modifier ou adapter la structure d\u2019un chariot soud\u00e9 exige de l\u2019envoyer chez le fabricant ou \u00e0 un sous-traitant pour des r\u00e9parations, ce qui peut prendre plusieurs jours, voire semaines, tout en engendrant des co\u00fbts suppl\u00e9mentaires souvent sup\u00e9rieurs au prix d’achat initial.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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\"four-level<\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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C\u2019est pourquoi les environnements de pr\u00e9paration de commandes ax\u00e9s sur les principes de fabrication lean <\/em>privil\u00e9gient aujourd\u2019hui les chariots modulaires en tubes et en connecteurs d’acier. Bien moins co\u00fbteux \u00e0 l’achat (250$ \u00e0 300$), ces chariots peuvent facilement \u00eatre modifi\u00e9s ou ajust\u00e9s directement sur place, dans l’entrep\u00f4t \u2013 parfois en seulement quelques minutes. Cette approche permet aux op\u00e9rations d\u2019entreposage d\u2019\u00e9conomiser consid\u00e9rablement en temps, ressources et argent, tout en assurant une manutention optimale des mat\u00e9riaux<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Comprendre les chariots de pr\u00e9paration de commandes<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Une erreur courante est de croire que tous les chariots mobiles se ressemblent et remplissent les m\u00eames fonctions. Ce n\u2019est pas le cas. Les chariots de \u00ab\u202fkits\u202f\u00bb transportent un ensemble de mat\u00e9riaux, de pi\u00e8ces et de composants vers la production afin que les employ\u00e9s puissent assembler un produit. Les chariots de travaux en cours (WIP) d\u00e9placent des produits semi-finis vers diff\u00e9rentes stations de travail. Les chariots de transport contiennent des produits finis pour l\u2019emballage ou l\u2019entreposage, tandis que les chariots tracteurs d\u00e9placent des marchandises emball\u00e9es, des mat\u00e9riaux et des produits finis vers diff\u00e9rents emplacements dans l\u2019entrep\u00f4t. <\/p>\n\n\n\n

Un chariot de pr\u00e9paration ne remplit aucune de ces fonctions. Il simplifie plut\u00f4t la pr\u00e9paration des commandes. Les chariots de pr\u00e9paration en tubes et connecteurs d\u2019acier peuvent \u00eatre assembl\u00e9s directement dans l\u2019entrep\u00f4t. Ils peuvent \u00eatre con\u00e7us pour inclure plusieurs niveaux et de nombreux emplacements pour les bacs personnalis\u00e9s. Gr\u00e2ce \u00e0 leur modularit\u00e9 et \u00e0 leur capacit\u00e9 \u00e0 \u00e9voluer, les chariots de pr\u00e9paration en tubes et connecteurs d\u2019acier permettent aux centres d\u2019entreposage et de pr\u00e9paration de commandes de modifier facilement leurs chariots pour s\u2019adapter \u00e0 de nouveaux produits ou \u00e0 des commandes en \u00e9volution. <\/p>\n\n\n\n

Les employ\u00e9s d\u2019entrep\u00f4t utilisent les chariots de pr\u00e9paration pour r\u00e9cup\u00e9rer divers produits et accessoires sur les \u00e9tag\u00e8res. En identifiant les emplacements sp\u00e9cifiques \u00e0 l\u2019aide d\u2019une liste de pr\u00e9l\u00e8vement ou d\u2019une feuille de pr\u00e9paration de commandes, ils peuvent passer d\u2019une zone d\u2019entreposage ou de rayonnage \u00e0 une autre, r\u00e9cup\u00e9rant divers articles pour les placer sur le chariot jusqu\u2019\u00e0 ce que la commande soit compl\u00e9t\u00e9e.<\/p>\n\n\n

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\"Multi-level<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

L\u2019image ci-dessus illustre parfaitement les possibilit\u00e9s de personnalisation qu\u2019offrent les chariots de pr\u00e9paration en tubes et connecteurs d\u2019acier. Ce chariot sp\u00e9cifique est con\u00e7u avec deux colonnes de onze emplacements pour feuilles, trois zones de bacs personnalis\u00e9s sur la droite et une surface d\u2019entreposage sur le dessus. Les roues avec freins \u00e0 pied ajoutent une s\u00e9curit\u00e9 suppl\u00e9mentaire, permettant aux employ\u00e9s d\u2019immobiliser le chariot en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

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Les avantages des chariots de pr\u00e9paration de commandes<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Les chariots de pr\u00e9paration modulaires et \u00e9volutifs fabriqu\u00e9s \u00e0 l\u2019aide de tubes et de connecteurs d\u2019acier repr\u00e9sentent la solution id\u00e9ale pour une efficacit\u00e9 optimale dans la pr\u00e9paration des commandes en entrep\u00f4t<\/a>. Ils peuvent \u00eatre configur\u00e9s comme une solution Poka-Yoke \u00e0 l\u2019\u00e9preuve des erreurs, r\u00e9duisant consid\u00e9rablement les probl\u00e8mes de pr\u00e9l\u00e8vement en s\u2019assurant que seuls les produits, accessoires et ajouts de bonnes dimensions puissent \u00eatre ins\u00e9r\u00e9s dans les bacs. Ils peuvent \u00e9galement \u00eatre int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 des syst\u00e8mes de gestion d\u2019entrep\u00f4t (WMS) et \u00e9quip\u00e9s de lecteurs de codes-barres RFID pour am\u00e9liorer le compte des inventaires et la pr\u00e9cision.<\/p>\n\n\n\n

Ces chariots modulaires permettent d\u2019optimiser l\u2019espace disponible entre les zones d\u2019entreposage, les \u00e9tag\u00e8res et les structures de rayonnage industriel adjacentes. Cela garantit que les employ\u00e9s disposent de suffisamment d\u2019espace de chaque c\u00f4t\u00e9 du chariot pour acc\u00e9der facilement aux produits, sans interf\u00e9rer avec celui-ci et sans avoir constamment besoin de le contourner.<\/p>\n\n\n\n

Une erreur fr\u00e9quente dans les entrep\u00f4ts dot\u00e9s de rayonnages fixes est d\u2019acheter des chariots de pr\u00e9paration soud\u00e9s dont les dimensions sont trop larges. Ce choix rend le pr\u00e9l\u00e8vement des articles fastidieux, dangereux et peu pratique.<\/p>\n\n\n\n

Avec les chariots constitu\u00e9s de tubes et de connecteurs d\u2019acier, la priorit\u00e9 est donn\u00e9e \u00e0 la modularit\u00e9 et \u00e0 la capacit\u00e9 \u00e0 faire \u00e9voluer les structures. Cela permet de cr\u00e9er un chariot sur mesure dont les dimensions et les zones d\u2019entreposage sont enti\u00e8rement adapt\u00e9es \u00e0 vos besoins sp\u00e9cifiques.<\/p>\n\n\n

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\"diagramme<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Les gestionnaires d\u2019entrep\u00f4ts peuvent \u00e9galement personnaliser leurs chariots en tubes et connecteurs d\u2019acier pour optimiser le processus en un seul passage, r\u00e9duisant ainsi les multiples allers-retours entre les zones d\u2019entreposage, d\u2019emballage et d\u2019exp\u00e9dition.<\/p>\n\n\n\n

Avec les chariots soud\u00e9s conventionnels, de multiples trajets sont n\u00e9cessaires pour transporter les pi\u00e8ces jusqu\u2019\u00e0 l\u2019emballage et l\u2019exp\u00e9dition, ce qui constitue un gaspillage de temps. Ces trajets r\u00e9p\u00e9t\u00e9s caus\u00e9s par la capacit\u00e9 de chargement limit\u00e9e des chariots soud\u00e9s ont un impact direct sur les co\u00fbts et l\u2019efficacit\u00e9 des entrep\u00f4ts.<\/p>\n\n\n\n

Les chariots en tubes et connecteurs d\u2019acier \u00e9liminent ces gaspillages de mouvement. Concevoir un chariot permettant la pr\u00e9paration des commandes en un seul passage am\u00e9liore consid\u00e9rablement l\u2019efficacit\u00e9 et r\u00e9duit les co\u00fbts.<\/p>\n\n\n\n

Avec ces chariots modulaires, la flexibilit\u00e9, les \u00e9conomies, l\u2019ergonomie, la s\u00e9curit\u00e9 et la fonctionnalit\u00e9 sont toujours au c\u0153ur des priorit\u00e9s.<\/p>\n\n\n

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\"Three-level<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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Les inconv\u00e9nients des chariots de pr\u00e9paration soud\u00e9s et fixes<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Les chariots de pr\u00e9paration de commandes soud\u00e9s conventionnels, souvent tr\u00e8s co\u00fbteux, manquent de flexibilit\u00e9. Ils ne peuvent \u00eatre modifi\u00e9s ou adapt\u00e9s sans engendrer des co\u00fbts importants et des p\u00e9riodes d\u2019arr\u00eat. De plus, ils ne sont pas con\u00e7us pour s\u2019adapter aux dimensions sp\u00e9cifiques des bacs ou des produits d\u2019un entrep\u00f4t. Opter pour un chariot soud\u00e9\u202f\u00ab\u202fpersonnalis\u00e9\u202f\u00bb est rarement avantageux, car la conception et l\u2019assemblage impliquent syst\u00e9matiquement des frais d\u2019ing\u00e9nierie non r\u00e9currents (NRE) \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

La plupart des chariots soud\u00e9s se limitent \u00e0 deux ou trois niveaux, sans espace ajustable pour accueillir diff\u00e9rentes tailles de bacs, bo\u00eetes, produits ou pi\u00e8ces. Ces chariots sont des mod\u00e8les standardis\u00e9s, con\u00e7us comme des solutions g\u00e9n\u00e9riques. Cette r\u00e9alit\u00e9 pousse les entrep\u00f4ts \u00e0 modifier leurs processus de manutention, de pr\u00e9paration et de gestion des commandes pour s\u2019adapter aux fonctionnalit\u00e9s limit\u00e9es des chariots soud\u00e9s.<\/p>\n\n\n

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\"Standard
Un mod\u00e8le standard de chariot soud\u00e9 pour la pr\u00e9paration de commandes se limite souvent \u00e0 une plateforme plane, sans m\u00e9canisme pour s\u00e9curiser les pi\u00e8ces ou les produits transport\u00e9s. Cette configuration pose des risques importants pour la s\u00e9curit\u00e9 des employ\u00e9s d\u2019entrep\u00f4t.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Ces structures pr\u00e9sentent \u00e9galement des lacunes en mati\u00e8re d\u2019ergonomie et de s\u00e9curit\u00e9 pour les utilisateurs. Lors de l\u2019ex\u00e9cution des commandes, les produits peuvent se d\u00e9placer librement sur ces chariots, risquant de tomber et de causer des accidents tels que des chutes, en plus d\u2019endommager les produits. Dans les pires cas, l\u2019absence d\u2019un dispositif de s\u00e9curisation expose les employ\u00e9s et tous ceux qui se trouvent \u00e0 proximit\u00e9 \u00e0 des risques d\u2019accidents et de blessures.<\/p>\n\n\n\n

Avec leur fonctionnalit\u00e9 limit\u00e9e, leur manque de flexibilit\u00e9, leur co\u00fbt \u00e9lev\u00e9, leurs d\u00e9fauts en ergonomie et s\u00e9curit\u00e9, ainsi que leur forte propension \u00e0 causer des dommages aux produits et des erreurs dans la pr\u00e9paration des commandes, ces chariots devraient \u00eatre \u00e9vit\u00e9s autant que possible.<\/p>\n\n\n\n

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Les principes de conception pour les chariots de pr\u00e9paration de commandes<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Lors de la conception d\u2019un chariot de pr\u00e9paration modulaire et \u00e9volutif en tubes et joints d\u2019acier, l\u2019\u00e9l\u00e9ment \u00e0 prioriser est sa capacit\u00e9 de charge. Cela permet de s’assurer que le chariot peut supporter ad\u00e9quatement le poids des articles tout en restant facile \u00e0 man\u0153uvrer pour les employ\u00e9s, sans risque de blessure ou d\u2019effort excessif.<\/p>\n\n\n\n

Au-del\u00e0 de la s\u00e9curit\u00e9 et de l\u2019ergonomie<\/a>, il est crucial de concevoir un chariot adapt\u00e9 aux dimensions des produits et des bacs sp\u00e9cifiques de l\u2019entrep\u00f4t. Des solutions pratiques comme l\u2019utilisation de mousse Kaizen peuvent prot\u00e9ger les produits fragiles contre les dommages. De plus, l\u2019ajout de roues avec freins \u00e0 pied permet de maintenir le chariot immobile, r\u00e9duisant ainsi les risques d\u2019accidents li\u00e9s aux mouvements de recul.<\/p>\n\n\n

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Incorporer des renforts structurels \u00e0 l\u2019aide de tubes suppl\u00e9mentaires et de joints en acier durables \u2013 incluant des coins, des connecteurs pour intersection \u00e0 trois et quatre tubes et des joints en angle \u2013 est un \u00e9l\u00e9ment essentiel de conception pour chaque niveau du chariot de pr\u00e9paration. Gr\u00e2ce au faible co\u00fbt des tubes d’acier au pied, l\u2019ajout d\u2019un support en angle de trois pieds avec deux joints revient g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 moins de 10 $ \u2013les renforts constituent donc une option abordable, simple et rapidement accessible. <\/p>\n\n\n\n

Enfin, l\u2019utilisation de tubes d’acier carr\u00e9s robustes de 1 9\/16 po<\/a> de largeur pour la base des chariots de pr\u00e9paration garantit une fondation solide pour toute la structure. Cela permet une distribution optimale du poids pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 des employ\u00e9s et des produits.<\/p>\n\n\n\n

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