{"id":70100,"date":"2026-04-10T16:23:07","date_gmt":"2026-04-10T20:23:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/?post_type=structure&#038;p=70100"},"modified":"2026-04-10T16:23:11","modified_gmt":"2026-04-10T20:23:11","slug":"chariots-encours-wip-fabrication-lean","status":"publish","type":"structure","link":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/structure\/chariot\/chariots-encours-wip-fabrication-lean\/","title":{"rendered":"Chariots d\u2019encours (WIP)"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group typography\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"610\" src=\"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Hybrid-Kitting-Cart-Pushing-Cart.jpg\" alt=\"hybrid material handling setup composed of two carts linked in a mother-daughter configuration. The base structures use 80\/20 aluminum extrusion, while the vertical and flow rack components are built from Flexpipe's black-coated steel tubes. One cart includes a flat working surface, and the other features three roller track flow levels for efficient kitting or parts presentation. Blue polyurethane casters and tow bar integration support tugger train logistics.\" class=\"wp-image-66800\" srcset=\"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Hybrid-Kitting-Cart-Pushing-Cart.jpg 1200w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Hybrid-Kitting-Cart-Pushing-Cart-768x390.jpg 768w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Hybrid-Kitting-Cart-Pushing-Cart-375x191.jpg 375w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Hybrid-Kitting-Cart-Pushing-Cart-1024x521.jpg 1024w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Hybrid-Kitting-Cart-Pushing-Cart-24x12.jpg 24w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Hybrid-Kitting-Cart-Pushing-Cart-36x18.jpg 36w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Hybrid-Kitting-Cart-Pushing-Cart-48x24.jpg 48w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Hybrid-Kitting-Cart-Pushing-Cart-500x254.jpg 500w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Hybrid-Kitting-Cart-Pushing-Cart-800x407.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Comment un chariot d\u2019encours modulaire et \u00e9volutif permet de r\u00e9duire les goulots d\u2019\u00e9tranglement, d\u2019am\u00e9liorer le flux de travail et d\u2019augmenter l\u2019efficacit\u00e9 ainsi que le d\u00e9bit de production.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:85px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group padding-global-30 is-style-default has-background\" style=\"background-color:#e2e2e2\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Points cl\u00e9s<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Un chariot d\u2019encours am\u00e9liore le flux de production<\/li>\n\n\n\n<li>Il permet de r\u00e9duire les goulots d\u2019\u00e9tranglement<\/li>\n\n\n\n<li>Il augmente la productivit\u00e9 et l\u2019efficacit\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Il prot\u00e8ge les pi\u00e8ces en cours de fabrication<\/li>\n\n\n\n<li>Flexpipe&nbsp;permet des conceptions modulaires rapides \u00e0 ajuster<\/li>\n\n\n\n<li>Les chariots&nbsp;Flexpipe&nbsp;sont enti\u00e8rement personnalisables<\/li>\n\n\n\n<li>La solution r\u00e9duit les co\u00fbts de manutention&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:85px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1. Chariots d\u2019encours (WIP) : solutions modulaires&nbsp;lean<\/h2>\n\n\n\n<p>Dans un environnement de fabrication&nbsp;<em>lean<\/em>, un chariot d\u2019encours de production (WIP \u2013&nbsp;<em>work-in-process<\/em>) joue un r\u00f4le essentiel dans l\u2019\u00e9limination des gaspillages, tout en favorisant une grande efficacit\u00e9 et une meilleure productivit\u00e9. En revanche, un chariot WIP soud\u00e9 en acier n\u2019a rien d\u2019une solution&nbsp;<em>lean<\/em>. Un chariot de manutention des encours soud\u00e9 ne peut pas \u00eatre modifi\u00e9 sans entra\u00eener des co\u00fbts importants et des temps d\u2019arr\u00eat prolong\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce qu\u2019il faut, c\u2019est un&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/structure\/chariot\/\">chariot<\/a>&nbsp;de stockage des encours fabriqu\u00e9 \u00e0 partir des tubes, joints et accessoires&nbsp;Flexpipe, qui puisse \u00eatre ajust\u00e9 au fil de l\u2019\u00e9volution des besoins en fabrication&nbsp;<em>lean<\/em>. Un chariot WIP mobile&nbsp;Flexpipe&nbsp;permet de r\u00e9duire les goulots d\u2019\u00e9tranglement, de limiter les dommages aux pi\u00e8ces semi-finies, d\u2019am\u00e9liorer la visibilit\u00e9 et d\u2019offrir un emplacement adapt\u00e9 \u00e0 toutes les pi\u00e8ces en cours de fabrication et semi-finies.<\/p>\n\n\n\n<p>Le r\u00e9sultat : un chariot de stockage des encours modulaire et \u00e9volutif, dont la configuration, les dimensions, les niveaux et les espaces de stockage peuvent \u00eatre enti\u00e8rement personnalis\u00e9s et ajust\u00e9s pour suivre l\u2019\u00e9volution des besoins de production.<\/p>\n\n\n\n<p>De l\u2019am\u00e9lioration du flux de travail \u00e0 la r\u00e9duction des dommages, en passant par la diminution des encours exc\u00e9dentaires et la baisse des co\u00fbts li\u00e9s aux structures de manutention, la solution&nbsp;Flexpipe&nbsp;s\u2019impose comme un alli\u00e9 incontournable en fabrication&nbsp;<em>lean<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:85px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2. Qu\u2019est-ce qu\u2019un chariot d\u2019encours ?\u202f<\/h2>\n\n\n\n<p>Un chariot d\u2019encours de production (WIP \u2013&nbsp;work-in-process) est un chariot de stockage temporaire utilis\u00e9 pour contenir et transporter des pi\u00e8ces semi-finies entre diff\u00e9rents postes de travail en environnement de fabrication&nbsp;lean.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans ce type d\u2019environnement, l\u2019am\u00e9lioration continue est essentielle. Un chariot d\u2019encours modulaire doit donc pouvoir s\u2019adapter aux \u00e9volutions des besoins de production. Les \u00e9quipes doivent \u00eatre en mesure d\u2019en modifier facilement les dimensions et la configuration selon les exigences du moment.<\/p>\n\n\n\n<p>Les chariots soud\u00e9s ou fixes ne permettent pas cette flexibilit\u00e9. \u00c0 l\u2019inverse, les solutions&nbsp;Flexpipe&nbsp;sont con\u00e7ues pour \u00e9voluer avec vos op\u00e9rations.<\/p>\n\n\n\n<p>Il existe plusieurs types de chariots d\u2019encours, notamment les chariots de&nbsp;kitting, de picking et les chariots&nbsp;tugger.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Chariots de&nbsp;kitting&nbsp;(pr\u00e9paration de kits)<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>Un chariot de&nbsp;kitting, ou chariot de pr\u00e9paration de kits, est utilis\u00e9 en fabrication pour regrouper l\u2019ensemble des mat\u00e9riaux et sous-composants n\u00e9cessaires \u00e0 la production et \u00e0 l\u2019assemblage d\u2019un volume pr\u00e9cis de produits finis.<\/p>\n\n\n\n<p>Ces chariots sont con\u00e7us pour organiser efficacement les pi\u00e8ces gr\u00e2ce \u00e0 des emplacements d\u00e9di\u00e9s pour des bacs, des plateaux personnalis\u00e9s et une surface de travail plane facilitant la manipulation.<\/p>\n\n\n\n<p>Les composants contenus dans un chariot de&nbsp;kitting&nbsp;sont directement li\u00e9s aux ordres de fabrication, qui d\u00e9finissent le type de produit \u00e0 assembler ainsi que les quantit\u00e9s requises. Cela permet d\u2019assurer que chaque poste de travail<strong>&nbsp;dispose&nbsp;<\/strong>exactement des bons \u00e9l\u00e9ments au bon moment, r\u00e9duisant ainsi les erreurs et les pertes de temps.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans un environnement&nbsp;<em>lean<\/em>, la pr\u00e9paration de kits contribue \u00e0 am\u00e9liorer le flux de production, \u00e0 limiter les d\u00e9placements inutiles et \u00e0 standardiser les op\u00e9rations.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/za-jn1611-kitting-cart-for-airplane-furniture-400x400-c.jpg\" alt=\"Kitting Carts\" class=\"wp-image-7579\" srcset=\"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/za-jn1611-kitting-cart-for-airplane-furniture-400x400-c.jpg 1000w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/za-jn1611-kitting-cart-for-airplane-furniture-400x400-c-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/za-jn1611-kitting-cart-for-airplane-furniture-400x400-c-375x375.jpg 375w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/za-jn1611-kitting-cart-for-airplane-furniture-400x400-c-768x768.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Chariots de picking (pr\u00e9paration de commandes)<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/fca-sv1601-picking-cart-for-automobile-component-boxes-3-400x400-c.jpg\" alt=\"Warehouse picking carts\" class=\"wp-image-7588\" srcset=\"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/fca-sv1601-picking-cart-for-automobile-component-boxes-3-400x400-c.jpg 1000w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/fca-sv1601-picking-cart-for-automobile-component-boxes-3-400x400-c-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/fca-sv1601-picking-cart-for-automobile-component-boxes-3-400x400-c-375x375.jpg 375w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/fca-sv1601-picking-cart-for-automobile-component-boxes-3-400x400-c-768x768.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>Les chariots de picking, ou chariots de pr\u00e9paration de commandes, sont utilis\u00e9s en entrep\u00f4t pour permettre aux op\u00e9rateurs de pr\u00e9lever les pi\u00e8ces n\u00e9cessaires \u00e0 la r\u00e9alisation d\u2019une commande client.<\/p>\n\n\n\n<p>Ils facilitent la collecte des produits finis stock\u00e9s sur les \u00e9tag\u00e8res, en permettant aux employ\u00e9s de regrouper efficacement les articles tout au long du processus de pr\u00e9paration.<\/p>\n\n\n\n<p>Ces chariots sont g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9quip\u00e9s d\u2019une surface plane pour simplifier le comptage des pi\u00e8ces et accueillir des outils comme un lecteur RFID ou un terminal mobile.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans un environnement&nbsp;<em>lean<\/em>, les chariots de picking contribuent \u00e0 am\u00e9liorer la pr\u00e9cision des commandes, \u00e0 r\u00e9duire les d\u00e9placements inutiles et \u00e0 optimiser les op\u00e9rations de pr\u00e9paration.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Chariots&nbsp;tugger&nbsp;(chariots tract\u00e9s)\u202f<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>Les&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/structure\/chariot\/tugger-carts\/\">chariots&nbsp;tugger<\/a>, aussi appel\u00e9s chariots tract\u00e9s, sont des chariots reli\u00e9s entre eux qui peuvent \u00eatre d\u00e9plac\u00e9s soit manuellement par un op\u00e9rateur, soit \u00e0 l\u2019aide d\u2019un tracteur \u00e9lectrique aliment\u00e9 par batterie.<\/p>\n\n\n\n<p>Bien que de petits chariots puissent parfois \u00eatre tir\u00e9s manuellement, la solution la plus ergonomique et s\u00e9curitaire consiste \u00e0 utiliser un tracteur motoris\u00e9. Cela permet aux employ\u00e9s de d\u00e9placer les chariots tugger sans effort physique, tout en am\u00e9liorant la s\u00e9curit\u00e9 et l\u2019efficacit\u00e9 des op\u00e9rations de manutention.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"562\" src=\"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/hybrid_cart_side_view.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-70052\" srcset=\"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/hybrid_cart_side_view.jpg 1000w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/hybrid_cart_side_view-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/hybrid_cart_side_view-375x211.jpg 375w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/hybrid_cart_side_view-710x400.jpg 710w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/hybrid_cart_side_view-24x13.jpg 24w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/hybrid_cart_side_view-36x20.jpg 36w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/hybrid_cart_side_view-48x27.jpg 48w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/hybrid_cart_side_view-500x281.jpg 500w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/hybrid_cart_side_view-800x450.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:85px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3. Pourquoi le contr\u00f4le des encours est essentiel en fabrication&nbsp;lean<\/h2>\n\n\n\n<p>Dans un environnement de fabrication&nbsp;<em>lean<\/em>, ma\u00eetriser le volume des encours de production (WIP \u2013&nbsp;<em>work-in-process<\/em>) est essentiel pour maintenir un flux de travail fluide et ma\u00eetris\u00e9, sans retards, gaspillages, co\u00fbts suppl\u00e9mentaires ni goulots d\u2019\u00e9tranglement.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>C\u2019est un v\u00e9ritable \u00e9quilibre :<\/strong> un volume d\u2019encours trop \u00e9lev\u00e9 entra\u00eene de la surproduction et des pertes, tandis qu\u2019un volume trop faible provoque des inefficacit\u00e9s et des temps d\u2019arr\u00eat en production.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Plusieurs postes de travail pour fabriquer un produit\u202f<\/h3>\n\n\n\n<p>Dans tout processus de fabrication&nbsp;<em>lean<\/em>, une pi\u00e8ce suit un parcours bien d\u00e9fini, du d\u00e9but \u00e0 la fin. Les mat\u00e9riaux sont d\u2019abord pr\u00e9par\u00e9s (kitting) puis achemin\u00e9s vers le premier poste de travail \u00e0 l\u2019aide d\u2019un chariot de&nbsp;kitting.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Adopt_Kaizen_EN.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-70056\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:contain\" srcset=\"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Adopt_Kaizen_EN.png 1000w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Adopt_Kaizen_EN-150x150.png 150w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Adopt_Kaizen_EN-768x768.png 768w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Adopt_Kaizen_EN-375x375.png 375w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Adopt_Kaizen_EN-24x24.png 24w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Adopt_Kaizen_EN-36x36.png 36w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Adopt_Kaizen_EN-48x48.png 48w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Adopt_Kaizen_EN-500x500.png 500w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Adopt_Kaizen_EN-800x800.png 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Chaque poste r\u00e9alise ensuite une op\u00e9ration sp\u00e9cifique, et la pi\u00e8ce semi-finie est transf\u00e9r\u00e9e vers le poste suivant dans la cha\u00eene de production. Le chariot de&nbsp;kitting&nbsp;permet ainsi de d\u00e9placer les pi\u00e8ces en cours de fabrication d\u2019un poste \u00e0 l\u2019autre jusqu\u2019\u00e0 ce que le produit soit enti\u00e8rement termin\u00e9 et pr\u00eat \u00e0 \u00eatre exp\u00e9di\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Si le volume d\u2019encours est trop \u00e9lev\u00e9, des goulots d\u2019\u00e9tranglement apparaissent et l\u2019ensemble de la cha\u00eene de production peut subir des pertes de temps, avec des employ\u00e9s r\u00e9mun\u00e9r\u00e9s sans avoir suffisamment de travail.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 l\u2019inverse, si le niveau d\u2019encours est insuffisant, le m\u00eame probl\u00e8me se produit : certains postes de travail se retrouvent \u00e0 l\u2019arr\u00eat, avec des op\u00e9rateurs en attente de t\u00e2ches \u00e0 effectuer.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">M\u00e9thodes pour mieux contr\u00f4ler les encours<\/h3>\n\n\n\n<p>La liste suivante pr\u00e9sente diff\u00e9rentes approches permettant aux environnements de fabrication&nbsp;<em>lean<\/em>&nbsp;de mieux ma\u00eetriser les volumes d\u2019encours de production.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans la pratique, c\u2019est souvent la combinaison de plusieurs m\u00e9thodes qui permet d\u2019atteindre un niveau d\u2019encours optimal.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">&#8211; Flux pi\u00e8ce \u00e0 pi\u00e8ce (one-piece&nbsp;flow)<\/h4>\n\n\n\n<p>Dans un syst\u00e8me de flux pi\u00e8ce \u00e0 pi\u00e8ce, une seule pi\u00e8ce circule \u00e0 la fois dans le processus de production, plut\u00f4t que de fonctionner en lots. Cela permet de r\u00e9duire les encours (WIP) en circulation et d\u2019obtenir un flux de production plus \u00e9quilibr\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>R\u00e9alit\u00e9 :<\/strong> Dans les faits, tr\u00e8s peu d\u2019environnements de fabrication peuvent r\u00e9ellement fonctionner en flux pi\u00e8ce \u00e0 pi\u00e8ce. Produire une unit\u00e9 \u00e0 la fois ne permet g\u00e9n\u00e9ralement pas de b\u00e9n\u00e9ficier des \u00e9conomies d\u2019\u00e9chelle.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">&#8211; Syst\u00e8mes tir\u00e9s (pull&nbsp;systems)&nbsp;<\/h4>\n\n\n\n<p>Les syst\u00e8mes de production tir\u00e9s reposent sur la demande : la production ne d\u00e9marre qu\u2019\u00e0 partir d\u2019une commande client. Pour \u00e9viter les limites du flux pi\u00e8ce \u00e0 pi\u00e8ce, les fabricants d\u00e9finissent g\u00e9n\u00e9ralement une quantit\u00e9 minimale de commande (MOQ).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>R\u00e9alit\u00e9 :<\/strong> Les syst\u00e8mes tir\u00e9s permettent de mieux contr\u00f4ler les volumes d\u2019encours, mais ils exigent de prendre en compte les nombreuses variantes de produits choisies par les clients. Chaque variante implique des configurations diff\u00e9rentes et des temps de cycle variables.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">&#8211; Gestion des temps de cycle (cycle time management)&nbsp;<\/h4>\n\n\n\n<p>Chaque op\u00e9ration poss\u00e8de un temps de cycle. Chercher en permanence \u00e0 l\u2019am\u00e9liorer permet d\u2019augmenter la capacit\u00e9 de production d\u2019un poste de travail. Les d\u00e9marches d\u2019am\u00e9lioration&nbsp;continue&nbsp;visant \u00e0 r\u00e9duire les temps d\u2019assemblage contribuent ainsi \u00e0 accro\u00eetre le d\u00e9bit (<em>throughput<\/em>) de chaque poste.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>R\u00e9alit\u00e9 :<\/strong> Bien que la gestion des temps de cycle soit essentielle en environnement&nbsp;<em>lean<\/em>, l\u2019objectif reste d\u2019\u00e9quilibrer les volumes de production entre les diff\u00e9rents postes. Une augmentation du d\u00e9bit \u00e0 un poste peut entra\u00eener un engorgement si le poste suivant n\u2019est pas en mesure de suivre.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">&#8211; Gestion des buffers (stocks tampons)<\/h4>\n\n\n\n<p>Cette approche consiste \u00e0 maintenir un niveau limit\u00e9 et contr\u00f4l\u00e9 d\u2019inventaire entre chaque poste de travail. Elle permet de s\u2019assurer que chaque poste dispose de suffisamment de travail, \u00e9vitant ainsi les temps morts ou l\u2019inactivit\u00e9 des op\u00e9rateurs.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>R\u00e9alit\u00e9 :<\/strong> Bien que cette m\u00e9thode aide \u00e0 mieux contr\u00f4ler les encours, les fabricants doivent veiller \u00e0 ce que ces stocks tampons de pi\u00e8ces semi-finies ne nuisent pas \u00e0 la capacit\u00e9 de r\u00e9pondre rapidement \u00e0 la demande r\u00e9elle des clients.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">R\u00e9sultats d\u2019un bon contr\u00f4le des encours<\/h3>\n\n\n\n<p>Le principal b\u00e9n\u00e9fice d\u2019un contr\u00f4le efficace des encours est la r\u00e9duction des gaspillages.<\/p>\n\n\n\n<p>Un niveau d\u2019encours optimal permet d\u2019\u00e9viter les co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s li\u00e9s aux surplus d\u2019inventaire, aux temps morts ou d\u2019arr\u00eat des postes de travail, ainsi qu\u2019\u00e0 la manipulation excessive des pi\u00e8ces semi-finies.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:85px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">4. Avantages des chariots d\u2019encours modulaires vs structures soud\u00e9es<\/h2>\n\n\n\n<p>En environnement de fabrication&nbsp;<em>lean<\/em>, le changement est constant. Les exigences de production, les dimensions des pi\u00e8ces, les mat\u00e9riaux, les consommables et m\u00eame l\u2019organisation du plancher de production \u00e9voluent en permanence.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019am\u00e9lioration continue consiste justement \u00e0 toujours chercher \u00e0 faire mieux. Qu\u2019il s\u2019agisse de modifier une ligne de production, un poste de travail, une cellule&nbsp;<em>lean<\/em>&nbsp;ou d\u2019ajuster les niveaux d\u2019encours, aucune de ces d\u00e9marches n\u2019est compatible avec des chariots ou&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/systemes-de-manutention\/\">structures de manutention<\/a>&nbsp;soud\u00e9s en acier.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Les solutions fixes et soud\u00e9es ne peuvent \u00eatre modifi\u00e9es sans entra\u00eener des semaines d\u2019arr\u00eat de production ainsi que des co\u00fbts importants de reprise et de transformation.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 tous les niveaux mesurables, une structure de manutention modulaire&nbsp;Flexpipe&nbsp;offre une solution nettement sup\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-essential-blocks-pro-data-table  root-eb-data-table-ebuh6\"><div class=\"eb-parent-wrapper eb-parent-eb-data-table-ebuh6 \"><div class=\"eb-data-table-ebuh6 eb-data-table-wrapper\"><div class=\"eb-data-table-wrapper-inner\" data-post-id=\"70100\" data-block-id=\"eb-data-table-ebuh6\" data-source=\"static\" data-google-sync=\"true\" data-hide-header=\"false\" data-fixed-header=\"false\" data-show-pagination=\"false\" data-show-search=\"false\" data-fixed-header-scroll-height=\"300\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:85px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5. O\u00f9 utiliser les chariots d\u2019encours sur le plancher de production<\/h2>\n\n\n\n<p>La fonction principale des chariots d\u2019encours (WIP) est de transporter les pi\u00e8ces semi-finies d\u2019une \u00e9tape de production (poste de travail) \u00e0 une autre.<\/p>\n\n\n\n<p>On les retrouve tout au long du processus, notamment pour d\u00e9placer les pi\u00e8ces de l\u2019usinage et du per\u00e7age vers le polissage et l\u2019assemblage. Ils sont \u00e9galement utilis\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9 des stations de test et des points de contr\u00f4le qualit\u00e9 en cours de production.<\/p>\n\n\n\n<p>Du transfert des pi\u00e8ces entre chaque poste jusqu\u2019au d\u00e9placement des produits finis vers les zones d\u2019emballage et d\u2019\u00e9tiquetage, les chariots d\u2019encours sont pr\u00e9sents \u00e0 chaque \u00e9tape du flux de production.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:85px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">6. Chariots d\u2019encours vs flow racks : quelle diff\u00e9rence ?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Les chariots d\u2019encours (WIP) servent \u00e0 transporter des pi\u00e8ces semi-finies d\u2019un poste de travail \u00e0 un autre. Ils assurent la continuit\u00e9 du flux de production et jouent un r\u00f4le essentiel dans la gestion des buffers contr\u00f4l\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>Un flow rack, quant \u00e0 lui, est une structure de stockage utilis\u00e9e pour g\u00e9rer les consommables et les mat\u00e9riaux. Il permet de stocker des bacs sur des niveaux inclin\u00e9s afin de faciliter l\u2019acc\u00e8s aux pi\u00e8ces et d\u2019optimiser le flux de r\u00e9approvisionnement.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column padding-global-30 has-background is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"background-color:#e8e8df\">\n<p><strong><strong>Chariots d\u2019encours (WIP) :<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Transportent les pi\u00e8ces semi-finies entre les diff\u00e9rentes \u00e9tapes de production.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column padding-global-30 has-background is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"background-color:#e8e8df\">\n<p><strong><strong><strong>Flow racks :<\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Solution de pr\u00e9sentation des stocks o\u00f9 les bacs sont positionn\u00e9s sur des \u00e9tag\u00e8res inclin\u00e9es.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Flow racks mobiles<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"1167\" src=\"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Flowrack_Roller_Tracks_Hybrid_Cart_Detail.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-70064\" srcset=\"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Flowrack_Roller_Tracks_Hybrid_Cart_Detail.jpg 800w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Flowrack_Roller_Tracks_Hybrid_Cart_Detail-768x1120.jpg 768w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Flowrack_Roller_Tracks_Hybrid_Cart_Detail-375x547.jpg 375w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Flowrack_Roller_Tracks_Hybrid_Cart_Detail-16x24.jpg 16w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Flowrack_Roller_Tracks_Hybrid_Cart_Detail-25x36.jpg 25w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Flowrack_Roller_Tracks_Hybrid_Cart_Detail-33x48.jpg 33w, https:\/\/www.flexpipeinc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Flowrack_Roller_Tracks_Hybrid_Cart_Detail-500x729.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>Un flow rack mobile est moins un chariot d\u2019encours qu\u2019<a href=\"https:\/\/8020.net\/material-handling\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">une solution d\u2019approvisionnement<\/a>&nbsp;en bacs, positionn\u00e9e directement \u00e0 proximit\u00e9 d\u2019un poste de travail ou d\u2019une cellule&nbsp;<em>lean<\/em>. Il permet de fournir aux op\u00e9rateurs les consommables n\u00e9cessaires pour r\u00e9aliser leurs t\u00e2ches sans interruption.<\/p>\n\n\n\n<p>Les flow racks mobiles sont souvent appel\u00e9s racks en bord de ligne (<em>line-side<\/em>), puisqu\u2019ils sont install\u00e9s le long des lignes de production. Chaque niveau est inclin\u00e9 \u00e0 environ 15 degr\u00e9s et \u00e9quip\u00e9 d\u2019un syst\u00e8me de but\u00e9e pour maintenir les bacs en place.<\/p>\n\n\n\n<p>Les op\u00e9rateurs pr\u00e9l\u00e8vent les bacs \u00e0 l\u2019avant, tandis que les \u00e9quipes de soutien les r\u00e9approvisionnent par l\u2019arri\u00e8re. Cette organisation simple permet aux employ\u00e9s de rester \u00e0 leur poste et de se concentrer sur leur travail, sans avoir \u00e0 se d\u00e9placer pour aller chercher du mat\u00e9riel.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:85px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">7. Erreurs fr\u00e9quentes dans la gestion des encours<\/h2>\n\n\n\n<p>Il existe plusieurs erreurs courantes dans la gestion des encours en environnement de fabrication&nbsp;<em>lean<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Premi\u00e8rement, le manque de contr\u00f4le des encours est un probl\u00e8me fr\u00e9quent. Deuxi\u00e8mement, l\u2019utilisation de stocks tampons trop importants entra\u00eene des co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s li\u00e9s \u00e0 un exc\u00e8s d\u2019inventaire.<\/p>\n\n\n\n<p>Troisi\u00e8mement, la surcharge des chariots d\u2019encours mobiles est une erreur courante qui peut endommager les pi\u00e8ces en cours de fabrication. Ce probl\u00e8me est fr\u00e9quent avec des chariots soud\u00e9s en acier, mais beaucoup moins avec les chariots&nbsp;Flexpipe, qui peuvent \u00eatre con\u00e7us pour supporter un volume pr\u00e9cis de pi\u00e8ces.<\/p>\n\n\n\n<p>Le manque de visibilit\u00e9 sur les niveaux d\u2019encours ainsi que l\u2019incapacit\u00e9 \u00e0 s\u2019adapter aux changements de dimensions des produits et aux nouvelles exigences de production constituent \u00e9galement des probl\u00e8mes fr\u00e9quents. Ces enjeux sont plus courants avec des chariots soud\u00e9s en acier et beaucoup moins avec un chariot d\u2019encours modulaire&nbsp;Flexpipe.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group padding-global-30 is-style-default has-background\" style=\"background-color:#e2e2e2\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Principales erreurs de gestion des travaux en cours<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Manque de contr\u00f4le des encours<\/li>\n\n\n\n<li>Stocks tampons trop \u00e9lev\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>Surcharge des chariots d\u2019encours<\/li>\n\n\n\n<li>Manque de visibilit\u00e9 sur les encours<\/li>\n\n\n\n<li>Non-prise en compte des changements de dimensions des produits<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:85px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Questions fr\u00e9quentes<\/h2>\n\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list \">\n<div id=\"faq-question-1774641334139\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">\u00c0 quoi sert un chariot d\u2019encours (WIP) ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Un chariot d\u2019encours de production (WIP \u2013\u00a0<em>work-in-process<\/em>) est utilis\u00e9 en fabrication pour transporter des pi\u00e8ces semi-finies d\u2019un poste de travail \u00e0 un autre. Il permet d\u2019am\u00e9liorer le flux de production tout en facilitant le d\u00e9placement des pi\u00e8ces \u00e0 travers chaque \u00e9tape du processus.<\/p>\n<p>Un chariot d\u2019encours modulaire con\u00e7u avec des tubes et joints d\u2019acier\u00a0Flexpipe\u00a0peut \u00eatre adapt\u00e9 aux dimensions sp\u00e9cifiques des pi\u00e8ces, ce qui r\u00e9duit les risques de dommages aux pi\u00e8ces et aux mat\u00e9riaux.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1774641389983\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">Quelle charge un chariot d\u2019encours (WIP) peut-il supporter ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>La capacit\u00e9 de charge d\u2019un chariot d\u2019encours d\u00e9pend de sa conception, des mat\u00e9riaux utilis\u00e9s et du type de roulettes. La plupart des chariots industriels peuvent supporter entre 90 et 500 kg (200 \u00e0 1 100 lb).<\/p>\n<p>Toutefois, la capacit\u00e9 d\u2019un chariot d\u2019encours mobile\u00a0Flexpipe\u00a0con\u00e7u sur mesure est d\u00e9termin\u00e9e \u00e0 l\u2019aide du\u00a0<a href=\"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/technical_data\/capacite-charge\/\">calculateur de charge<\/a>\u00a0(deflection\u00a0calculator), qui permet d\u2019\u00e9valuer pr\u00e9cis\u00e9ment la r\u00e9sistance de la structure en fonction de sa configuration.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1774641405260\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">Les chariots d\u2019encours (WIP) sont-ils meilleurs que les palettes ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Dans de nombreux environnements de fabrication, un chariot d\u2019encours mobile est souvent pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 aux palettes, car il est sp\u00e9cifiquement con\u00e7u pour am\u00e9liorer le flux de production entre des postes de travail adjacents.<\/p>\n<p>Contrairement aux chariots d\u2019encours, qui peuvent \u00eatre d\u00e9plac\u00e9s facilement par les op\u00e9rateurs, les palettes n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement l\u2019utilisation d\u2019un chariot \u00e9l\u00e9vateur, puisqu\u2019elles servent principalement au transport de mati\u00e8res premi\u00e8res lourdes.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1774641419376\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">Les chariots d\u2019encours modulaires peuvent-ils \u00eatre modifi\u00e9s ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Un chariot d\u2019encours soud\u00e9 en acier ne peut pas \u00eatre modifi\u00e9 sans engendrer des co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s et des d\u00e9lais importants. \u00c0 l\u2019inverse, un chariot d\u2019encours modulaire et \u00e9volutif\u00a0Flexpipe\u00a0peut \u00eatre facilement ajust\u00e9 par les \u00e9quipes de production.<\/p>\n<p>Un chariot d\u2019encours\u00a0Flexpipe\u00a0peut \u00eatre modifi\u00e9 selon les besoins directement sur site, en quelques dizaines de minutes \u00e0 quelques heures, selon l\u2019ampleur des changements \u00e0 apporter.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1774641432888\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">Les chariots d\u2019encours (WIP) sont-ils compatibles avec le\u00a0lean\u00a0manufacturing\u00a0?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Oui. Un chariot d\u2019encours mobile est id\u00e9al pour d\u00e9placer les pi\u00e8ces semi-finies entre les postes de travail dans un environnement de fabrication\u00a0<em>lean<\/em>.<\/p>\n<p>Un chariot d\u2019encours modulaire permet de r\u00e9duire les temps de transport, de limiter les d\u00e9placements inutiles, d\u2019am\u00e9liorer les processus de production, de renforcer l\u2019organisation et d\u2019augmenter l\u2019efficacit\u00e9 globale. Il contribue ainsi \u00e0 un flux de travail plus fluide, avec moins de blocages et de temps d\u2019attente.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1774641448739\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">Concevez et assemblez votre propre chariot d\u2019encours durable et \u00e9conomique avec le syst\u00e8me\u00a0Flexpipe<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Les environnements de fabrication\u00a0<em>lean<\/em>\u00a0reposent sur un contr\u00f4le rigoureux du flux de production. Cela implique d\u2019ajuster en permanence les niveaux d\u2019encours pour atteindre un \u00e9quilibre optimal. Toutefois, ce n\u2019est jamais un effort ponctuel : le\u00a0<em>lean\u00a0manufacturing<\/em>\u00a0est un processus d\u2019am\u00e9lioration continue, en constante \u00e9volution.<\/p>\n<p>Une usine\u00a0<em>lean<\/em>\u00a0a besoin d\u2019un syst\u00e8me de manutention rentable, permettant des ajustements rapides et simples, sans engendrer de co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s ni de temps d\u2019arr\u00eat importants.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me de manutention\u00a0Flexpipe\u00a0constitue une solution compl\u00e8te pour soutenir les d\u00e9marches de fabrication\u00a0<em>lean<\/em>\u00a0et d\u2019am\u00e9lioration continue.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":7584,"parent":1894,"menu_order":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_eb_attr":"","content-type":"","inline_featured_image":false,"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","_eb_data_table":"{\"eb-data-table-ebuh6\":{\"columns\":{\"col\":[\"tableau de comparaison\",\"\",\"\",\"\"],\"width\":[250,\"\",55]},\"rows\":[[\"<strong>Crit\u00e8re<\/strong>\",\"<strong>Chariots modulaires\u00a0Flexpipe<\/strong>\",\"VS\",\"<strong>Chariots soud\u00e9s en acier<\/strong>\"],[\"<strong>Vitesse de reconfiguration<\/strong>\",\"Modifications rapides directement sur le plancher de production (minutes \u00e0 quelques heures)\",null,\"N\u00e9cessite d\u00e9coupe, soudure et arr\u00eats de production (plusieurs jours ou semaines)\"],[\"<strong>\u00c9volutivit\u00e9<\/strong>\",\"Facilement ajustables et extensibles selon les besoins de production\",null,\"Dimensions et structure fixes, difficilement \u00e9volutives\"],[\"<strong>Flexibilit\u00e9 d\u2019am\u00e9nagement<\/strong>\",\"Configuration enti\u00e8rement personnalisable (dimensions, niveaux, disposition)\",null,\"Flexibilit\u00e9 tr\u00e8s limit\u00e9e une fois la structure fabriqu\u00e9e\"],[\"<strong>Co\u00fbts de modification<\/strong>\",\"Faibles co\u00fbts gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019ajustement avec des composants existants\",null,\"Co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s li\u00e9s \u00e0 la main-d\u2019\u0153uvre, aux modifications et aux nouveaux mat\u00e9riaux\"]]}}","cybocfi_hide_featured_image":"","yasr_overall_rating":0,"yasr_post_is_review":"","yasr_auto_insert_disabled":"","yasr_review_type":""},"industry":[],"class_list":["post-70100","structure","type-structure","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yasr_visitor_votes":{"stars_attributes":{"read_only":false,"span_bottom":false},"number_of_votes":0,"sum_votes":0},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/wp-json\/wp\/v2\/structure\/70100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/wp-json\/wp\/v2\/structure"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/structure"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/wp-json\/wp\/v2\/structure\/1894"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"industry","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/ca_fr\/wp-json\/wp\/v2\/industry?post=70100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}