{"id":49561,"date":"2023-10-23T14:47:59","date_gmt":"2023-10-23T18:47:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/?post_type=technical_data&p=49561"},"modified":"2025-09-26T14:41:06","modified_gmt":"2025-09-26T18:41:06","slug":"flexpipe-strong","status":"publish","type":"technical_data","link":"https:\/\/www.flexpipeinc.com\/us_es\/technical_data\/flexpipe-strong\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 tan resistentes son los tubos de acero de Flexpipe?"},"content":{"rendered":"\n
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El sistema de tubos de acero y juntas de Flexpipe es un recurso imprescindible para los fabricantes que adoptan la fabricaci\u00f3n ajustada. La capacidad de crear estructuras modulares y personalizadas para el manejo de materiales no s\u00f3lo reduce los costos, sino que tambi\u00e9n agiliza las operaciones al tiempo que ayuda a maximizar los metros cuadrados de los talleres y espacios de producci\u00f3n.  <\/p>\n\n\n\n

Una preocupaci\u00f3n habitual entre los nuevos clientes es cu\u00e1nto peso pueden soportar los tubos de acero. Un proyecto en particular disipa inmediatamente estas preocupaciones; un carro de tubos y juntas Flexpipe fue capaz de soportar un bloque de hormig\u00f3n de 2.000 libras.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Siga leyendo para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el grado de acero que utiliza Flexpipe, las ventajas del grado, los resultados de las pruebas de compresi\u00f3n realizadas por terceros y c\u00f3mo se puede utilizar la calculadora de capacidad de carga de Flexpipe para fabricar carros de alta resistencia capaces de soportar 2.000 libras.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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\u00bfCu\u00e1nto peso puede soportar una estructura Flexpipe?<\/strong> <\/strong><\/h2>\n\n\n
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Julien Depelteau – Cofundador y Vicepresidente de Desarrollo Estrat\u00e9gico de Flexpipe – se encuentra a menudo con fabricantes que desean comprender mejor la capacidad de carga de las estructuras Flexpipe. Los nuevos clientes suelen preguntar cu\u00e1nto peso pueden soportar o aguantar los tubos de acero, a lo que Julien siempre responde con…<\/p>\n\n\n\n

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“Depende del grosor y la longitud del tubo”.<\/em> – Julien <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Durante estas conversaciones, Julien explica que el sistema de tubos de acero y juntas est\u00e1 dise\u00f1ado para ser modular y escalable. El objetivo es dise\u00f1ar la estructura Flexpipe en torno a la capacidad de carga del tubo en funci\u00f3n de su grosor y longitud, y luego apoyar la estructura seg\u00fan sea necesario con tuber\u00edas adicionales. Dado que los tubos son baratos (aproximadamente 1 d\u00f3lar por pie), a\u00f1adir un soporte a la estructura es extremadamente sencillo y rentable.<\/p>\n\n\n\n

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“La capacidad de carga es una pregunta habitual de personas que nunca han dise\u00f1ado o montado una estructura Flexpipe, lo cual es bueno. Queremos que piensen as\u00ed. Determinar la capacidad de carga de una estructura es el primer paso important\u00edsimo”.\u202f<\/em> – Julien <\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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La larga historia de \u00e9xitos del sistema de tubos y juntas<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n
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Los tubos y juntas de acero de Flexpipe tienen su origen en el Sistema de Productos Toyota. Como creador de la fabricaci\u00f3n ajustada y de las metodolog\u00edas de mejora continua, Toyota utilizaba originalmente el bamb\u00fa como principal material estructural. Gradualmente, con el tiempo, los tubos de acero sustituyeron al bamb\u00fa.<\/p>\n\n\n\n

En \u00faltima instancia, el sistema de tubos y juntas lleva m\u00e1s de 70 a\u00f1os ayudando a los fabricantes a mejorar los procesos, ahorrar dinero y reducir su huella en el taller. Como afirma Julien…<\/p>\n\n\n\n

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“Los clientes siempre se sorprenden de lo r\u00edgida, fuerte y duradera que resulta su estructura Flexpipe. El peso viene determinado por lo que est\u00e1s dise\u00f1ando y por c\u00f3mo montas y soportas tu estructura.” <\/em>– Julien<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Todo tipo de fabricantes de diversas industrias conf\u00edan en los sistemas de tubos y juntas de acero. Entre los primeros en adoptar este sistema escalable se encuentran m\u00faltiples Primes aeroespaciales y grandes fabricantes de autom\u00f3viles como Toyota, GM, Honda, Ford y otros. Estos incondicionales consideran el sistema de tubos de acero y juntas como una parte fundamental de cualquier iniciativa Kaizen o de mejora continua.<\/p>\n\n\n

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Quiz\u00e1 no haya mejor testimonio de la fuerza de la soluci\u00f3n de tuber\u00edas de acero que considerar lo grandes que pueden ser algunos de los conjuntos integrados en los mercados aeroespacial y de automoci\u00f3n. Para estas industrias, no se trata s\u00f3lo de una soluci\u00f3n de manipulaci\u00f3n de materiales; los tubos de acero de Flexpipe se han utilizado para crear bancos de trabajo personalizados, c\u00e9lulas de trabajo ajustadas, mesas, unidades de almacenamiento y todo tipo de estructuras de fabricaci\u00f3n diversas.<\/p>\n\n\n\n

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El protector de tuber\u00edas de espuma recubierta de PVC es la soluci\u00f3n definitiva para reducir las marcas, las rozaduras y los rayones en las superficies de las piezas, lo que reduce los desechos y garantiza la durabilidad y la eficiencia en cualquier entorno.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

El sistema tambi\u00e9n se ha utilizado en el transporte como medio para asegurar y proteger piezas complejas y productos acabados. En la industria aeroespacial, el uso de tubos y juntas de acero -con espuma protectora alrededor de los tubos<\/a>– para asegurar de forma segura complejos conjuntos integrados es algo habitual.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Material: Acero Q235 – Acero al carbono laminado en fr\u00edo (SPCC)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Todos los tubos de acero Flexpipe est\u00e1n fabricados con acero Q235, que es acero al carbono laminado en fr\u00edo, com\u00fanmente denominado SPCC. Las siglas SPCC significan “chapa de acero al carbono comercial”. SPPC se considera una norma japonesa JIS.<\/p>\n\n\n\n

Entonces, \u00bfqu\u00e9 significa exactamente acero al carbono laminado en fr\u00edo? <\/p>\n\n\n\n

Y lo que es m\u00e1s importante, \u00bfqu\u00e9 resistencia tiene el acero al carbono laminado en fr\u00edo y cu\u00e1les son sus ventajas?<\/p>\n\n\n\n