Les chariots de préparation : des outils pour optimiser le traitement des commandes
Les chariots de préparation sont utilisés par les employés d’entrepôt dans les centres de traitement de commandes pour récupérer les produits et compléter les commandes des clients. Dans un marché en constante évolution influencé par des préférences clients changeantes, un chariot de préparation modulaire, évolutif et facilement modifiable s’impose comme la solution idéale permettant de s’adapter rapidement aux variations de taille, de volume et aux exigences des commandes.
Une préparation efficace des commandes repose sur trois éléments : la flexibilité, la disponibilité et le contrôle des coûts. Les chariots fixes ou soudés représentent une solution coûteuse (700$ à 900$). Modifier ou adapter la structure d’un chariot soudé exige de l’envoyer chez le fabricant ou à un sous-traitant pour des réparations, ce qui peut prendre plusieurs jours, voire semaines, tout en engendrant des coûts supplémentaires souvent supérieurs au prix d’achat initial.
C’est pourquoi les environnements de préparation de commandes axés sur les principes de fabrication lean privilégient aujourd’hui les chariots modulaires en tubes et en connecteurs d’acier. Bien moins coûteux à l’achat (250$ à 300$), ces chariots peuvent facilement être modifiés ou ajustés directement sur place, dans l’entrepôt – parfois en seulement quelques minutes. Cette approche permet aux opérations d’entreposage d’économiser considérablement en temps, ressources et argent, tout en assurant une manutention optimale des matériaux.
Comprendre les chariots de préparation de commandes
Une erreur courante est de croire que tous les chariots mobiles se ressemblent et remplissent les mêmes fonctions. Ce n’est pas le cas. Les chariots de « kits » transportent un ensemble de matériaux, de pièces et de composants vers la production afin que les employés puissent assembler un produit. Les chariots de travaux en cours (WIP) déplacent des produits semi-finis vers différentes stations de travail. Les chariots de transport contiennent des produits finis pour l’emballage ou l’entreposage, tandis que les chariots tracteurs déplacent des marchandises emballées, des matériaux et des produits finis vers différents emplacements dans l’entrepôt.
Un chariot de préparation ne remplit aucune de ces fonctions. Il simplifie plutôt la préparation des commandes. Les chariots de préparation en tubes et connecteurs d’acier peuvent être assemblés directement dans l’entrepôt. Ils peuvent être conçus pour inclure plusieurs niveaux et de nombreux emplacements pour les bacs personnalisés. Grâce à leur modularité et à leur capacité à évoluer, les chariots de préparation en tubes et connecteurs d’acier permettent aux centres d’entreposage et de préparation de commandes de modifier facilement leurs chariots pour s’adapter à de nouveaux produits ou à des commandes en évolution.
Les employés d’entrepôt utilisent les chariots de préparation pour récupérer divers produits et accessoires sur les étagères. En identifiant les emplacements spécifiques à l’aide d’une liste de prélèvement ou d’une feuille de préparation de commandes, ils peuvent passer d’une zone d’entreposage ou de rayonnage à une autre, récupérant divers articles pour les placer sur le chariot jusqu’à ce que la commande soit complétée.
L’image ci-dessus illustre parfaitement les possibilités de personnalisation qu’offrent les chariots de préparation en tubes et connecteurs d’acier. Ce chariot spécifique est conçu avec deux colonnes de onze emplacements pour feuilles, trois zones de bacs personnalisés sur la droite et une surface d’entreposage sur le dessus. Les roues avec freins à pied ajoutent une sécurité supplémentaire, permettant aux employés d’immobiliser le chariot en toute sécurité.
Les avantages des chariots de préparation de commandes
Les chariots de préparation modulaires et évolutifs fabriqués à l’aide de tubes et de connecteurs d’acier représentent la solution idéale pour une efficacité optimale dans la préparation des commandes en entrepôt. Ils peuvent être configurés comme une solution Poka-Yoke à l’épreuve des erreurs, réduisant considérablement les problèmes de prélèvement en s’assurant que seuls les produits, accessoires et ajouts de bonnes dimensions puissent être insérés dans les bacs. Ils peuvent également être intégrés à des systèmes de gestion d’entrepôt (WMS) et équipés de lecteurs de codes-barres RFID pour améliorer le compte des inventaires et la précision.
Ces chariots modulaires permettent d’optimiser l’espace disponible entre les zones d’entreposage, les étagères et les structures de rayonnage industriel adjacentes. Cela garantit que les employés disposent de suffisamment d’espace de chaque côté du chariot pour accéder facilement aux produits, sans interférer avec celui-ci et sans avoir constamment besoin de le contourner.
Une erreur fréquente dans les entrepôts dotés de rayonnages fixes est d’acheter des chariots de préparation soudés dont les dimensions sont trop larges. Ce choix rend le prélèvement des articles fastidieux, dangereux et peu pratique.
Avec les chariots constitués de tubes et de connecteurs d’acier, la priorité est donnée à la modularité et à la capacité à faire évoluer les structures. Cela permet de créer un chariot sur mesure dont les dimensions et les zones d’entreposage sont entièrement adaptées à vos besoins spécifiques.
Les gestionnaires d’entrepôts peuvent également personnaliser leurs chariots en tubes et connecteurs d’acier pour optimiser le processus en un seul passage, réduisant ainsi les multiples allers-retours entre les zones d’entreposage, d’emballage et d’expédition.
Avec les chariots soudés conventionnels, de multiples trajets sont nécessaires pour transporter les pièces jusqu’à l’emballage et l’expédition, ce qui constitue un gaspillage de temps. Ces trajets répétés causés par la capacité de chargement limitée des chariots soudés ont un impact direct sur les coûts et l’efficacité des entrepôts.
Les chariots en tubes et connecteurs d’acier éliminent ces gaspillages de mouvement. Concevoir un chariot permettant la préparation des commandes en un seul passage améliore considérablement l’efficacité et réduit les coûts.
Avec ces chariots modulaires, la flexibilité, les économies, l’ergonomie, la sécurité et la fonctionnalité sont toujours au cœur des priorités.
Les inconvénients des chariots de préparation soudés et fixes
Les chariots de préparation de commandes soudés conventionnels, souvent très coûteux, manquent de flexibilité. Ils ne peuvent être modifiés ou adaptés sans engendrer des coûts importants et des périodes d’arrêt. De plus, ils ne sont pas conçus pour s’adapter aux dimensions spécifiques des bacs ou des produits d’un entrepôt. Opter pour un chariot soudé « personnalisé » est rarement avantageux, car la conception et l’assemblage impliquent systématiquement des frais d’ingénierie non récurrents (NRE) élevés.
La plupart des chariots soudés se limitent à deux ou trois niveaux, sans espace ajustable pour accueillir différentes tailles de bacs, boîtes, produits ou pièces. Ces chariots sont des modèles standardisés, conçus comme des solutions génériques. Cette réalité pousse les entrepôts à modifier leurs processus de manutention, de préparation et de gestion des commandes pour s’adapter aux fonctionnalités limitées des chariots soudés.
Ces structures présentent également des lacunes en matière d’ergonomie et de sécurité pour les utilisateurs. Lors de l’exécution des commandes, les produits peuvent se déplacer librement sur ces chariots, risquant de tomber et de causer des accidents tels que des chutes, en plus d’endommager les produits. Dans les pires cas, l’absence d’un dispositif de sécurisation expose les employés et tous ceux qui se trouvent à proximité à des risques d’accidents et de blessures.
Avec leur fonctionnalité limitée, leur manque de flexibilité, leur coût élevé, leurs défauts en ergonomie et sécurité, ainsi que leur forte propension à causer des dommages aux produits et des erreurs dans la préparation des commandes, ces chariots devraient être évités autant que possible.
Les principes de conception pour les chariots de préparation de commandes
Lors de la conception d’un chariot de préparation modulaire et évolutif en tubes et joints d’acier, l’élément à prioriser est sa capacité de charge. Cela permet de s’assurer que le chariot peut supporter adéquatement le poids des articles tout en restant facile à manœuvrer pour les employés, sans risque de blessure ou d’effort excessif.
Au-delà de la sécurité et de l’ergonomie, il est crucial de concevoir un chariot adapté aux dimensions des produits et des bacs spécifiques de l’entrepôt. Des solutions pratiques comme l’utilisation de mousse Kaizen peuvent protéger les produits fragiles contre les dommages. De plus, l’ajout de roues avec freins à pied permet de maintenir le chariot immobile, réduisant ainsi les risques d’accidents liés aux mouvements de recul.
Incorporer des renforts structurels à l’aide de tubes supplémentaires et de joints en acier durables – incluant des coins, des connecteurs pour intersection à trois et quatre tubes et des joints en angle – est un élément essentiel de conception pour chaque niveau du chariot de préparation. Grâce au faible coût des tubes d’acier au pied, l’ajout d’un support en angle de trois pieds avec deux joints revient généralement à moins de 10 $ –les renforts constituent donc une option abordable, simple et rapidement accessible.
Enfin, l’utilisation de tubes d’acier carrés robustes de 1 9/16 po de largeur pour la base des chariots de préparation garantit une fondation solide pour toute la structure. Cela permet une distribution optimale du poids pour assurer la sécurité des employés et des produits.
Grâce aux chariots de préparation modulaires et évolutifs fabriqués à l’aide de tubes et joints d’acier, les entrepôts peuvent pérenniser leurs processus de préparation de commandes. Ces chariots s’ajustent ou se modifient facilement selon les besoins. Peu de systèmes de manutention offrent un rapport qualité-prix aussi avantageux, combinant flexibilité, fonctionnalité, durabilité, robustesse, sécurité, ergonomie et efficacité dans la préparation des commandes.
Exemples de chariots de préparation en action
Cette image est un excellent exemple de la manière dont un chariot de cueillette en tubes et joints d’acier peut être conçu, assemblé et optimisé pour un passage unique. Contrairement à un chariot standard soudé où les produits peuvent se déplacer librement et risquent d’être endommagés, ce chariot dispose d’emplacements spécifiques pour les bacs ainsi que de roulettes avec freins, permettant aux employés d’entrepôt de garder le chariot immobile pendant l’utilisation.
Ce chariot de cueillette est un excellent exemple de la manière dont les entrepôts peuvent personnaliser leurs structures pour qu’elles correspondent aux dimensions de leurs produits ou à la taille des bacs. Dans cet exemple, un entrepôt a conçu un chariot de cueillette dédié à l’exécution des commandes, avec des emplacements personnalisés sur deux niveaux pour accueillir plusieurs rouleaux de ruban adhésif.
Grâce à cette personnalisation, les employés d’entrepôt pourront sécuriser les pièces et effectuer un passage unique complet pour l’exécution des commandes.
Ce chariot de cueillette a été spécialement conçu pour un entrepôt avec des espaces restreints entre les rayonnages industriels installés sur sa superficie. Plutôt que d’investir dans un chariot soudé coûteux et trop large pour les allées, cet entrepôt a choisi de fabriquer plusieurs chariots de cueillette en tubes et joints d’acier, et de les adapter aux dimensions des allées entre les rayonnages industriels.
L’avantage du système en tubes et joints d’acier est que si l’entrepôt s’agrandit ou élargit l’espacement entre ses rayonnages industriels, il est possible et facile de modifier ou d’adapter ses chariots de cueillette pour l’exécution des commandes à une fraction du coût et du temps requis pour changer des chariots soudés.
Ce qu’il faut inclure dans votre chariot de cueillette
Tous les chariots de cueillette en tubes et joints d’acier destinés à l’exécution des commandes incluront bien sûr les tubes en acier et les joints permettant de connecter ces tubes. Ces tubes sont en acier étiré à froid, ce qui signifie qu’ils ont subi un traitement thermique pour améliorer leur résistance aux chocs, leur durabilité et leur solidité.
Bien qu’il soit tout à fait possible de concevoir un chariot de cueillette uniquement avec des tubes et des joints en acier, la plupart des entrepôts choisissent d’augmenter leur flexibilité en ajoutant des accessoires. Par exemple, la mousse Kaizen peut être utilisée pour découper le contour d’un produit donné, garantissant ainsi une protection adéquate contre les dommages. Les rails de convoyeurs peuvent quant à eux être ajoutés à des chariots de cueillette à plusieurs niveaux pour stocker de nombreuses commandes et les retirer facilement lorsqu’elles sont prêtes.
Des matériaux de surfaces peuvent également être utilisés pour créer des tiroirs coulissants, des niveaux de contenance ou des séparations adaptées à des bacs de différentes tailles. En fin de compte, les possibilités de conception sont infinies pour répondre à tous les besoins liés à l’exécution des commandes. Que ce soit pour créer des emplacements distincts pour les bacs, des supports pour les produits, des outils d’emballage, du ruban adhésif et des consommables, ou encore pour garantir que le chariot dispose de freins à pied permettant de le garder immobile, tout ce que vous imaginez pour votre chariot de cueillette peut être réalisé avec le système modulaire en tubes et joints d’acier.
Questions fréquemment posées
Comment déterminez-vous la capacité de charge d’un chariot de cueillette en entrepôt?
Chez Flexpipe, nous mettons à la disposition de nos clients un outil de calcul de capacité de charge. Ils peuvent y entrer la longueur d’un tube donné, et l’outil détermine la capacité de charge correspondante. Le système de tubes et joints en acier est modulaire et évolutif. Il est facile et peu coûteux de soutenir des structures de manutention comme les chariots de cueillette pour l’exécution des commandes. Si un niveau nécessite une capacité de charge spécifique, il est possible d’ajouter plusieurs tubes et joints pour renforcer la structure.
Qui conçoit un chariot de cueillette Flexpipe ou une autre structure de manutention?
Les clients ont deux options : ils peuvent demander à l’équipe de fabrication de Flexpipe de concevoir leur chariot de cueillette ou le concevoir eux-mêmes. Flexpipe peut pré-couper tous les éléments pour qu’ils soient prêts à assembler à leur arrivée.
Pour les entreprises qui souhaitent concevoir leurs structures, Flexpipe propose une extension téléchargeable gratuite pour SketchUp. Elle permet d’optimiser les conceptions et les clients peuvent ensuite commander leurs pièces et leur liste de matériaux directement depuis leur ordinateur portable.
Est-il facile d’assembler, de modifier ou de transformer un chariot de cueillette en tubes et joints d’acier?
Oui. Flexpipe, c’est un peu comme un jeu de Lego pour adultes. Bien qu’une formation sur place puisse être offerte, les clients comprennent rapidement la simplicité du système. Les temps d’assemblage dépendent entièrement du type de structure de manutention à assembler.
En ce qui concerne les modifications des chariots de cueillette Flexpipe, elles peuvent se faire en 10 à 15 minutes, tandis que l’élargissement ou l’augmentation de la hauteur peut nécessiter une heure ou plus, selon les changements à effectuer. Cependant, toutes ces modifications peuvent être réalisées par l’équipe de votre entrepôt.
Flexpipe offre également à ses clients le Flexpipe Crib : une solution complète incluant des pièces, des joints, des accessoires, des ajouts et des tubes, ainsi que des emplacements pour scie circulaire, une grande variété de bacs pour les consommables et les outils, et deux panneaux pour le rangement des outils.
Visitez notre chaîne Youtube pour en apprendre plus sur FLEXPIPE CRIB – Une unité de rangement lean pour outils et composants
Des outils spécialisés sont-ils nécessaires pour couper les tubes d’acier?
Une scie circulaire, une scie à ruban ou des scies manuelles portatives sont d’excellents outils pour couper les tubes. Ces outils sont généralement déjà présents dans les entrepôts modernes.
Quelles structures de manutention peut-on fabriquer avec Flexpipe?
Avec Flexpipe, vous pouvez concevoir pratiquement toutes les structures de manutention imaginables : tableaux takt, cubes rotatifs, tableaux à 8 faces, étagères, rayonnages, racks à gravité, chariots à pousser, chariots mobiles, chariots tracteurs, chariots en cours de production (WIP), chariots de cueillette, chariots d’emballage ainsi qu’une gamme complète de postes et de bancs de travail.
Pour en savoir plus sur les nombreuses possibilités offertes par Flexpipe, visitez notre page de structures Flexpipe.
Quelles industries font appel à Flexpipe?
Flexpipe est utilisé dans une variété d’industries : en entreposage, par des compagnies spécialisées en logistique tierce, dans l’aérospatiale, dans l’automobile, en électronique, dans l’emballage en carton ondulé et en hydraulique, en plus de nombreux secteurs industriels, commerciaux et de consommation.
Tout centre de traitement de commandes, entrepôt, fabricant ou entreprise adoptant des pratiques lean ou d’amélioration continue qui manipule, entrepose, récupère ou expédie des matériaux et produits peut bénéficier de Flexpipe.
Flexpipe : La solution ultime pour les chariots de cueillette
Flexpipe est la solution modulaire et évolutive par excellence en matière de manutention des matériaux, offrant la personnalisation à portée de main. Des chariots de cueillette faciles à utiliser, capables de stocker de gros volumes de commandes et de permettre une exécution en un seul passage, jusqu’aux installations manufacturières adoptant les meilleures pratiques du lean manufacturing, Flexpipe est la meilleure solution disponible.
Pour découvrir comment diverses entreprises utilisent Flexpipe, visitez notre page études de cas.
Pour savoir comment Flexpipe aide les entreprises spécialisées en logistique tierce, en entreposage et en exécution des commandes, consultez notre page sur l’entreposage.
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